比亞迪（BYD），是中國大型企業之一，於1995年成立，初期主要生產充電池，於2003年起投入汽車生產業務。比亞迪股份（編號1211）和比亞迪電子（編號0285）皆為香港聯合交易所上市公司。
現時比亞迪在香港提供汽車銷售業務（包括巴士），被網民視為強國品牌。
引進電動的士鬧劇[]
2013年3月，45部比亞迪E6電動的士抵港[2]，並於同年5月起投入服務。
由於該款的士在國內曾發生爆炸並造成三人死亡，加上受中國電視機爆炸論影響，網民普遍對比亞迪E6電動的士給予劣評，以「會爆炸」、「避過一次」等揶揄該款的士。[3] 的士業界也採取觀望態度，指電動的士充電時間長，擔心影響行業運作。
2013年6月19日，何文田愛民邨停車場發生汽車充電器爆炸，當時正在為該款的士充電，網民認為「中國製會爆炸」應驗。[4]
電動巴士九巴拒用[]
比亞迪於2012年9月提供一輛K9A電池驅動巴士給九龍巴士，經一年試驗後，該輛巴士於2013年9月9日投入服務，行走2號線並以「eBus」名義宣傳，以「零」排放為號召。在政府資助下，九巴計劃購買8部超級電容巴士及10部電池驅動巴士。[5]
巴士迷早於上述巴士到港時已討論該款電動巴士，由於國內曾發生比亞迪的士爆炸，普遍不看好它，以「會爆炸」、「祝君好運」等揶揄該款巴士[6]。巴士投入服務後，巴士迷傾向劣評，除了繼續揶揄「會爆炸」外，部份巴士迷認為行走2號線並非好選擇，也對巴士外貌評頭品足。[7][8][9][10]
結果，九巴年底前完成試車，將電動巴士退回。報道引述消息指，九巴對電動車規格要求甚高，就算將來九巴引入電動巴士，亦未必選購比亞迪產品。網民對比亞迪的巴士及的士先後敗走香港市場紛表歡迎。[11][12]
陳克勤建議機場引進[]
2015年1月中旬，民建聯立法會議員陳克勤在 facebook 表示，正與機管局管理人員開會，研究在機場範圍內引入電動車減低污染。但因他將會議的相片併合大陸比亞迪電動車的相片，被網友恥笑。[13]
網民一致質疑使用比亞迪電動車比坐飛機更危險，因為過往曾發出比亞迪充電樁和電動車E6著火及爆炸的事故。更有網民立即引用經典的成龍相片「中國製的會爆炸」諷刺。另外有人提出實質可行性問題，質疑機場是否有充足位置容納充電設備。最後，亦有網民猜測，為何有其他外國品牌的電動車不用，偏偏要用比亞迪呢？根本陳克勤就想用大陸貨。
《熱血時報》更重提機管局被大陸車廠「搵笨」的往事。2013年花2,000萬買入一批國產單頭禁區接駁巴士，但因為單頭設計上的缺陷要經常掉頭；後來補買20部國產雙頭巴士，載客量卻不及舊有德國製雙頭巴的一半。[14]
城巴新巴再度引進電動巴士[]
城巴及新巴在港府的資助下，於2014年1月2日共同招標購買10輛電動巴士，當中有5輛中標的電動巴士為比亞迪K9R。當中城巴的比亞迪電動巴士於2015年12月27日首航，並吸引不少巴士迷試乘。[15]
此事引起不少網民熱議，加上早前2015年12月13日發生「香港品牌」純電動巴士自焚事故，令不少網民對中國製電動巴士大失信心，故此繼續以「會爆炸」、「祝君好運」等揶揄該款巴士。
2016年1月8日，報章報導該批比亞迪巴士中門防夾裝置有安全問題，結果行駛了僅僅13日就要全線停駛。[16]
有網媒報導，當天的TVB互動新聞台《無綫7:30 一小時新聞》，以及於翡翠台《晚間新聞》，雖然都有報道相關新聞，但竟然隻字不提出產地中國，以及生產商比亞迪。再翻查於翡翠台播出的《六點半新聞報道》，就曾提及生產商比亞迪，不知何故於之後刪除有關描述。[17]
網爆電巴甩螺絲[]
2016年1月30日，城巴及新巴再證實，新巴的其中一部比亞迪電動巴士，因為車輪故障，需要停駛。網媒《熱血時報》報導，由巴士迷成立「柏斯敦巴士台」fb群組，有成員向他們爆料，指有問題的比亞迪巴士為新巴的81號線，問題於上星期二早上發現，經檢查後，發現有「Hub頭」螺絲有問題，10粒後轆螺絲當中，有1粒斷、9粒鬆，最嚴重的話，尾轆隨時會鬆脫。[18]
「柏斯敦巴士台」成員又指，涉事的比亞迪巴士頭軸是由德國品牌ZF生產，尾軸就是比亞迪自主研發，而電動車的「Hub頭」裡就是摩打，如果「Hub頭」出問題，情況會很嚴重，而這次出事的，正正就是尾輪，現正等待廠方派員研究改進。城巴新巴回應《太陽報》查詢時，確認車輪有螺絲問題，但並無飛脫，並否認封鎖消息，日前亦回覆傳媒指車輪有故障，5部電動巴士要全面檢查。[19]
相關條目[]
註解
- ↑ 香港巴士論壇：BYD(Bring You Die) K9 纯电动巴士
- ↑ 東方日報：比亞迪45部電動的士攻港，2013年3月22日。
- ↑ 香港討論區：[笑死人]網民對比亞迪的士既意見係......
- ↑ 蘋果日報：國產的士充電爆炸，2013年6月20日。
- ↑ 九龍巴士：全港首部電池驅動專營巴士eBus今天首航
- ↑ HKiTalk：九巴 BYD K9A 出牌
- ↑ 香港巴士論壇：[多圖] 國王的新衣？尖碼 BYD eBus 啟動儀式 (11p)
- ↑ HKiTalk：全城期待。隆重首航！九巴比亞迪K9A全電動巴士
- ↑ 高登討論區：[比亞迪] 九巴首輛電池驅動巴士 行走尖沙咀至蘇屋
- ↑ 香港討論區：(轉貼新聞片段) 九巴引入比亞迪電動巴士
- ↑ 蘋果日報：電動巴士遭九巴退貨，2013年12月23日
- ↑ 高登討論區：九巴比亞迪K9A電動巴士即將退回強國
- ↑ 陳克勤的facebook：與機場管理局會面， 研究在機場範圍量使用電動車輛， 以減低空氣污染的情況，2015年1月16日
- ↑ 熱血時報：陳克勤稱研究機場使用電動車 引比亞迪車圖被恥笑，2015年1月16日
- ↑ 蘋果日報：港府資助國產電動巴士試行，2015年12月28日。
- ↑ 蘋果日報即時新聞：【國產巴停駛】「彈弓門」一掂即開 比亞迪電動巴全線停駛，2016年1月8日。
- ↑ 熱血時報：TVB新聞報電動巴停駛 晚上突唔提生產商係比亞迪，2016年1月8日。
- ↑ 熱血時報fb專頁：傳比亞迪電動車10粒螺絲9粒鬆 新巴城巴承認車輪出問題，2016年2月1日 13:45
- ↑ 太陽報：車轆故障電動巴「螺絲甩晒」，2016年2月1日 13:45
外部連結[]
- 比亞迪汽車網站 (簡體)
- 中文維基百科：比亞迪汽車