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Motorfore，曾多次易名。因他熱愛遠足，在2006年12月19日決定定名為 Ku.Hiker。他為了配合易名，將Xanga、MSN等通訊媒體都更換新帳號。[來源請求]
後來易名為Motorfore，繼續活躍於香港巴士論壇。
他是喜愛巴士及鐵路的交通迷，偶爾還會攝影海港等風景照。他亦喜歡到郊外遠足。
他被網民覺得帶有御宅族的性格：因他在網上經常熱情滿臉，但在外拍照時卻總是沉默寡言，甚少與其他行家交談。他極遵守交通規則，極少站在馬路上或危險地方拍照。
在香港巴士論壇的情況[]
網名更改歷程[]
有網民根據他在香港巴士論壇的帳號名稱，整理出以下他曾經所用的網名：
- 2003年：D322．西鐵列車
- 2004年：韶山 8 機車、SS8、※Trident．E500※、Ds6791
- 2005年：Ds6791
- 2006年：Ds6791、Ku.Qoo.6605、Ku.Hiker
- 2007年：Ku.Hiker
- 2008年至今：Motorfore
巴士攝影生涯[]
Motorfore首張公開發表的巴士相片作品
Motorfore 於2003年12月開始拍攝巴士，其首張公開發表於香港巴士論壇的巴士相片作品，為停泊於南昌西鐵站巴士總站，行走701線的新巴3355。[1]
初期他使用菲林傻瓜機生涯，於2004年10月始轉用傻瓜數碼相機。
他在2006年4月23日開始轉用 Canon Powershot A700 來拍照。但當時被網民批評他的攝影技術仍有點不濟，大部份逢「Pan相」皆是「炒相」。但同年更名為的 Ku.Hiker 的他，在「Pan相」方面已有顯著改善。惟因為他的Xanga帳號已刪除，所以無法查證。
升任助理壇主[]
2010年5月1日，香港巴士論壇宣佈B438、Greenones及Motorfore升任助理壇主，同時由2010年5月1日至5月29日代理壇主職務。[2]
升任壇主[]
2016年10月31日，香港巴士論壇宣佈B438、Motorfore及KS2234在11月1日起升任壇主。[3]
在BVEHK的情況[]
他曾是BVEHK 版權行動組成員，亦是BVEHK會員，唯當時他年紀尚幼，言論大多十分出位，成為注目版友一名。
受爭議人事[]
擔任HKBF版主的爭議[]
網名仍為「Ku.Hiker」的Motorfore，於2006年9月8日起正式成為香港巴士論壇的版主，同月15日開始管理該論壇之巴士貼圖區。他懷著一腔整頓版風的熱誠，上任不久就推行一連串的管制措施，如圖片大小限制等。由於他經驗不足，加上不停發出警告，因而引來不少版友微言。然而壇主和其他版主版友對他提出意見，及後他發出的「警告」和「注意」的帖子數量已大大下降，由原來主張重罰變成主張勸導。
超越版主權限爭議[]
他在2006年擔任版主時，因為他被指管理版面經驗不足及性格過份急進，未能重整版風。他本身只是MM2及巴士貼圖區版主，但網民指他超越版主應有的權限，利用HKBF跨區打壓異己，不斷鎖文及發出警告。故此有版友認為他自視為壇主，備受質疑，為壇主惹來不少煩惱。
當時版友更懷疑他本身不斷違規，但對自己違規行為一律不理。但目前仍未有證據支持相關言論。
運送廢舊MCW照片被刪事件[]
2007年8月中，當時九巴十多架設有康明斯引擎的都城嘉慕（MCW）11米廢舊巴士，相繼被運往廢車場準備拆毀，而引來多位巴士迷前往車場內拍攝，並把相片貼上香港巴士論壇。但當時卻被 Ku.Hiker 在未有預先警告情況下，一次過把所有這些文章全數刪除。
還有一篇內文指出車牌編號EL8061的巴士，已傳被巴士迷購買的文章，但 Ku.Hiker 在五分鍾內將相關主題轉移到「刪除文章備份」。
在BVEHK的爭議[]
他在2006年8月發生的BVEHK土耳其事件，因被指言論出位及引發罵戰關係，被當時的BVEHK壇主以「在簽名檔發放病毒」和「引起罵戰」為由，革除其職務及永久停板。[5][6] 他更在其已停用的Xanga發表批評BVEHK「異見者誅」之文章，但動機備受懷疑。他卻辯稱：「公道自在人心，我沒有狡辯的必要。」
相關條目[]
註解
- ↑ 3355為「丹尼士三叉戟(Dennis Trident)10.4米特矮車身型雙層空調巴士」的巴士車隊代號。
- ↑ 香港巴士論壇：版務調動 及 壇主休假 (2010年5月1日)
- ↑ 香港巴士論壇：16/007：板務人員調動及離職通告
- ↑
HKBF：版務結構重整 及 版務調動 - ↑
BVEHK對Ku.Hiker的停版公告 - ↑
BVEHK壇主對Ku.Hiker言論的反駁