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港鐵康城站通車事件是指港鐵公司屬下的將軍澳綫康城站,已於2009年7月26日啟用,以配合日出康城第一期住宅「首都」入伙。而在2009年7月20日,將軍澳綫率先試行「三加一」新列車班次模式。事件引起鐵路迷網民熱烈討論。

網民討論[]

由於港鐵公司之前並沒有公開康城站通車日期,引起鐵路迷網民為此而搜尋康城站的通車相關消息。2009年7月6日的星島日報報道,引用了交通迷討論區HKiTalk作為消息來源:HKiTalk網民「marioso」於7月4日,將在油塘站乘搭扶手電梯期間,拍攝所得的「三加一」實施告示上載後,HKiTalk網民「兜子」又再上載多張攝於坑口站,職員張貼康城站通車告示及新掛在該站B出口的相關橫額。[1][2]

當日活動[]

鐵路迷乘坐首班康城站開出列車[]

在2009年7月26日港鐵康城站通車當日,有鐵路迷特意乘的士去康城站,乘坐首班由康城站開出的列車。期間有人開香檳慶祝無綫新聞記者潘蔚林生日,甚至把車站廣播錄音。[3]

而部份網民更因乘坐頭班車而被記者訪問。網民matthew20029亦被無綫新聞拍得在頭班車車廂內灌錄廣播,亦於BVEHK認頭承認被攝者為自己。[4]

網民自組電視台採訪[]

多個由網民自組之網上電視台於康城站通車當日進行現場採訪,當中「幻想電視」和「24News」帶同攝影及電腦器材,直擊報道車站首日啟用情況。「幻想電視」男主播兼記者Jonathan,抱怨要在將軍澳站等候十多分鐘,才有駛往康城站的列車。[5]而「旭日電視」之前身MM2HKNews亦推出通車特別節目,當中採訪首班開出列車之記者兼攝影為於當日接受無綫電視訪問之aaron

相關爭議[]

政黨抗議調整將軍澳綫列車班次[]

主條目:草泥馬

民主黨在2009年3月21日,於九龍灣港鐵公司總部舉行抗議活動,抗議港鐵康城站啟用後,調整將軍澳綫往來寶琳站坑口站的列車班次。該政黨除在橫額上用上「草泥馬」一詞外,也出動「草泥馬」紙板公仔以壯聲勢。[6][7]

2009年7月20日,港鐵試行「3+1」安排,民主黨進行調查,發現有一半乘客不滿安排。有鐵路迷會員指只是乘客未能適應新安排,但有部份會員指做法擾民。[8][9]

乘客於車廂內開香檳惹爭議[]

主條目:香檳男
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乘客於車廂內開香檳(電視截圖,樣貌經網民處理)

有網民認為,有乘客在康城站成功登上首班穿梭列車後,於車廂內開香檳[10][11]慶祝,及將香檳飲下的做法,港鐵方面可以認為他「有意圖在港鐵已付費區進行飲食」的行為,而按《香港鐵路附例》檢控。[3][12][13]

另外網民對該名乘客的身分有所質疑。由於電視新聞表示「有鐵路迷/港鐵迷開香檳慶祝」,因此部分人認為其為鐵敗,但據在場人士憶述,其開香檳前曾說「潘蔚林,生日快樂!」[14],在車程中不斷說一些無人明白的語句,亦未有談論與鐵路有關的事情,故認為其並非鐵路迷,有可能是一名電視迷。更有人指其精神有問題,電視新聞的報道嚴重詆毀鐵路迷的聲譽。[11]

向無綫新聞示威[]

主條目:aaron
AK LHP

aaron被無綫新聞訪問截圖

通車當日,aaron接受完無綫新聞記者訪問後,乘坐由調景嶺站康城站之頭班車,但在中途使用他的Macbook及友人之手提電腦(Notebook),顯示事旦男之口號-「無綫新聞,事事旦旦」,並拍下照片,同時企圖避過無綫新聞攝影師的拍攝。可是無綫攝影師指他們不尊重人,不尊重自己。

事件引起網民爭議,指責aaron是向無綫電視示威,還是慶祝港鐵康城站啟用。及後aaron於BVEHK聲稱,以言論自由及私隱拒絕拍攝[15] ,認為未經批准而拍攝他們並不合理。事後aaron被高登討論區會員起底,稱其為「康城拎車站指南有錢毒男」,並對其樣貌等評頭品足。[16]

外判康城站客務中心爭議[]

康城站啟用前,港鐵將將軍澳綫油塘至寶林站和港島綫銅鑼灣站的客務中心外判,由外判商安排人手。康城站啟用初期,康城站客務中心是由港鐵負責。由於港鐵將軍澳綫油塘至寶林站,港島綫銅鑼灣站客務中心外判合約屆滿,港鐵目前不但著手進行重新招標的工作,外判更多客務中心(港島綫銅鑼灣站至北角站、將軍澳綫和西鐵綫)。香港鐵路職員工會主席藍坤銳直指,倘外判員工錯誤解答乘客查詢,有可能引致港鐵員工與乘客發生衝突。港鐵其後按計劃正式外判康城站客務中心。

衍生作品[]

打油詩[]

香港討論區會員「strongpost」為事件作成一篇打油詩:[17]

港鐵為厚利,康城亂咁尼,樓都仲未起,有人搭至奇。
班次唔合理,車廂迫到死,乘客送車尾,等到發老皮。

相關條目[]

註解

外部連結[]

網站[]

報章報道[]

網民討論[]

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