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− | *「屯門簡直系天堂」<ref>地區的舊稱為現今香港唯一現代{{zhwiki|青山醫院|精神科醫院}}之簡稱'''[[青山]]'''。</ref> |
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於 2017年11月6日 (一) 04:53 的修訂
SE692(又稱藍田武等,真實英文名稱為Mak Sze Long[1]),是一名網民,在2009年曾經為共筆型網站香港鐵路大典的其中一名創始人,亦曾經在香港巴士大典擔任管理員。但後期爭議出現,在香港巴士大典被封鎖戶口及退出後,便開始轉為一般的網上討論,曾經在HKBF、HKiTalk及香港高登等討論區活躍。在2012年起,更開始轉為在歌唱不文歌曲,以至與香港交通相關的歌曲。至2014年,最主要的活躍範圍在香港討論區、YouTube等較開放的網站。於2016-17年,他更指出日本是天堂,香港是地獄,尤其是日本當地有多條私鐵系統,而香港就沒有。
一直以來,攝影、人際關係、處事手法、對香港交通立場等方面一直備受爭議,並一直產生各種變化,例如由巴士迷(曾經為典型的不良巴士迷)轉型為反巴士迷,再延伸至反對巴士服務等轉變。但擁護鐵路(尤其是輕鐵)的立場卻一直不大變化。由於現時該人並非巴士迷,因此涉及「不良巴士迷」描述的用戶框並不適用於此條目。
名稱
2016年2月20日,此人在敦豪中亞區樞紐中心開始兼職工作,當中必須每天上班時使用身份證姓名登記上班時間,此人於表格上填寫的中文姓名為「麥思朗」,符合必在社交網站面書的英文用戶名稱"Mak Sze Long".
此人在2008年時曾經使用「Mindthegap」作為網上名稱,至2009年4月,便開始改用「LRT505」(或其大小寫變體)作名稱,含有代表輕鐵的舊名「LRT」及路線編號「505」,至今仍然是最深入民心的名稱。在2012年初,曾經短暫更名為1010.505,直至退出巴典後便停用。在2013年9月,再因應過海隧巴692線取消風波更名為「SE692」,同時是城巴一輛豪華版機場巴士(#8019)的車牌號碼。而藍田武的名稱,則基於居於地藍田與動漫作品多啦A夢中胖虎的日語名稱(剛田武)。另外,他亦在香港討論區使用多個名稱的分身戶口。
曾經使用的網名如下:
- 1010.505(Wikia)
- 屯門公園(香港網絡大典)
- Lrt505(首字母為大寫╱Wikia、YouTube)
- lrt505(首字母為小寫╱HKBF、HKiTalk)
- Lrt-505(I-Circle Forum)
- Lr1010(DCHome)
- HX615(香港高登)
- Hydrocarbon(香港高登)
- RJ6613(香港高登、香港討論區)
- SE692(香港討論區)
- 藍田 武(YouTube)
- 兩蚊客[2](香港討論區)
- 西鐵男(DCHome、YouTube部分歌曲使用的名稱)
- 西鐵頭等(維基百科)
- 西鐵普通等(香港討論區)
- 世田谷線(香港討論區)
- 藍田 武(YouTube部分歌曲和在Facebook使用的名稱)
- 我不是巴迷(香港討論區)
- tohoku.jigoku(Instagram)
而2012年在HKBF的短暫時間,亦被版友賦予「輕鐵哥」的別名。
由於現時最為活躍的YouTube使用「SE692」作為主要名稱,故此條目將以此為名。不過,大部分網民仍然以「LRT505」或「輕鐵哥」稱呼。
由於不同時期涉及的名稱眾多,更有同時使用多個名稱的時間,此條目將以「他」作為本條目所述網民的代稱。
涉及「巴士迷」身份與否的爭論
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歷史
早在2008年3月末,他已加入了BVEHK,戶口名稱為「Mindthegap」,在用戶停用前,共有872帖子。[3]而在2009年4月,他以「LRT505」的名稱加入維基百科,專門編輯輕鐵相關的條目。至2009年6月,他在BVEHK開了新用戶,舊用戶被自行停用,但後來得知BVEHK是與維基百科同列的,便再次退出。
在2009年7月至2012年期間,他曾經在香港鐵路大典及香港巴士大典編輯,亦為各「大典」網站命名為「香港大典系列」。在2012年起,淡出大典網站後,他開始在HKBF、HKiTalk及香港討論區等網站發言,而在2013年起更開始在YouTube網站活躍。
香港大典系列
2009年6月,他構思建立香港鐵路大典,巧合地hkmtrhah亦有意建立同名網站,兩人便聯同建立了「香港鐵路大典」,由他負責向Wikia客服申請。結果,他與hkmtrhah均成為了Admin。網站於2009年6月15日正式啟用。
鐵典開放後,他便開始大規模四處拍攝香港鐵路相關相片作為資源之用。
當鐵典的建立正在在網典社區討論中時,一些用戶如Tcshek及KX675建議另行建立香港巴士大典。由於網址的關係,他建議在原有已廢置的香港巴士維基重新建立香港巴士大典。
他已經是香港鐵路大典的創始人,故不能在Wikia另行建立新Wiki,因此該人便請求KX675建立香港巴士大典,再將他轉為管理員,以便發展之用。
由於他初期巴士迷身份不重,他在香港巴士大典初期主要是處理版面及模板上的事情。不過,因後期表現欠佳,而且先前曾要求離開管理員行列,該人於2010年11月1日起正式被解除管理員身份,成為巴典首名由管理員轉為普通用戶身份的用戶。
在2010年1月21日晚上9時17分,他在鐵典的編輯數達到15000次,成為鐵典及巴典中,單一大典編輯數量最多的用戶。至2010年5月,他在鐵典的編輯數已達到2萬次,而後期在鐵典的編輯數目增長幅度開始放緩。
他於香港巴士大典成立初期貢獻良多,包括建立了不少條目和模板,但是當巴典社群漸漸增長後,開始有越來越多的人發現他有強烈的自我主義。由於他在巴典多次興波作浪,挑起事端,並經常對個別用戶作出非理性的批評,施以纏擾,令不少巴典寫手不滿。在2012年3月18日晚上,其被香港巴士大典管理員KMB-ATE1以「無禮的行為、攻擊/騷擾別人」為由封鎖戶口半年(實際為184天,稍為超過半年),成為巴典首名被封禁的前管理員。[4]後期,由於在戶口改名時,系統出現漏洞,他乘機重新上載舊相片並加上被指不適當的字句,在2012年9月12日,Tcshek再以「屢次違反編輯方針」的理由將戶口封鎖延長至永久期限。
後期,他曾經短暫開設數個分身戶口及以IP身份編輯,直至在2013年4月尾宣佈「退出」巴典為止。及後,他為了與巴典劃清界線,便在YouTube上載的短片及部分攝影作品加上相關「聲明」字眼,並間中表達對巴典的不滿(詳見下部)。
HKBF與HKiTalk
他在2009年尾加入HKiTalk(lrt505╱UID 26342),及在2012年初加入HKBF(lrt505╱UID 24539)。
HKBF方面,由於他在2013年2月間多次在香港巴士論壇發表違規文章,亦聲稱因被盜用戶口而發表粗言穢語字句,結果於2013年2月28日被壇方永久凍結戶口(由2月27日起計至8月5日,為期161天,再轉為永久凍結)。[5]
而在HKiTalk方面,則曾經因為發表沒建設性文章,令討論氣氛變差[6],而於2013年5月2日被B2區板主暫停貼文權14天,及後更在5月22日再次被暫停貼文權30天。[7]在2014年1月1日,他因掀起罵戰,而被A19區板主暫停貼文權90天 ,並因停板2次或以上及刑罰累積70天以上而延長期限一年至合計455天(預計最早復板為2015年4月1日)。[8][9]事後又有人開post表示於天后看見他,之後被站友質疑她暗戀他,因為她的行徑及使用的表情符號令人覺得她有暗戀他的傾向。[10]
2015年6月25日起,HKitalk出現一個「藍田武」帳戶,同日在「交通路線建議」版塊開始發表一系列「大地震」的沒建設性建議文章,故不少版友當作笑話看待。[11]尤其其中「[大地震]3B縮短」的文章,被版友譏諷「慈佐線」。[12]最後他的「大地震」系列建議由最初建議九巴1號線縮短開始,至九巴5A線取消時,帳戶被管理員查封。
香港討論區
他在香港討論區曾經使用戶口包括:
- Lrt505(2010年2月19日註冊)
- RJ6613
- 西鐵普通等(2013年3月1日註冊)
- SE692(2013年9月16日註冊)
- 兩蚊客[2](2014年7月15日註冊,在2014年9月14日被禁言)
- 世田谷線(2014年9月15日註冊)
通常情況是當停用舊戶口時,便起用新的戶口繼續貼文。他現時主要在巴士討論、鐵路討論、「吹水閒聊」版發言。
YouTube
早期較多拍攝鐵路方面的影片,但後期已較疏落,2011年全年只上載了少量與港鐵上環站停運相關的影片。取而代之,便趨向不文歌曲方面的上載,最早期有由《大笑之歌》加上各阿叔爆粗聲而成的《大屌之歌》。而於2011年4月28日,更上載了1980年代馬來西亞歌手李秋霞《咸歌至尊精選》中的26首情色歌曲,其中《三級片霸》疑因為誤用標題黨式標題而導致觀看量異常高(至2015年1月已超過72萬人次)。
2012年4月27日起,他更開始自唱不文歌曲並製片上載至有關頻道,首次上載為《龍虎豹好睇》(原曲《夏日寒風》)。一部分歌詞為完全自己編寫,亦有部分是借用既有的舊改詞(包括Xocat Forum用戶的舊作品)並作修改而成。
早前Google強制要求YouTube用戶與Google+專頁連結,由於新功能使YouTube的頻道名稱從Google+專頁中修改,因此他的YouTube頻道名稱改為「SE 692」,除了中間的空格外,就與香港討論區一致。
後來他他的YouTube頻道名稱更改為「藍田武」。
有關他上載至YouTube的改編歌曲,詳見SE692相關改編歌曲列表條目。
他於2016年2月29日刪除YouTube帳戶。
其他網站
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他亦曾經在高登討論區及DCHome等討論區發言。
特點及相關爭議
YouTube短片的特色
2013年初起,他開始在YouTube大量上載原創短片,具有不少特色,同時曾經有相關爭議事項發生。
- 發表與輕鐵與其他交通等小眾範疇的歌曲(SE692相關改編歌曲列表)
- 致電巴士營辦商或交通投訴組的顧客服務熱線,並將對話內容上載(詳見下部)
- 部分短片會在「正文」前先播放數秒至十數秒的靜態圖像,並表達訊息,例如輕鐵相關片段會有輕鐵相片配以「輕鐵是西北的生命」等字句(例子:[11])
- 部分短片使用寵物小精靈部分角色的公仔並予以配音。並以事件形式發表其巴鐵測試短片
- 大部分短片皆使用古典式音樂或「YouTube Audio Library」提供的作為背景音樂,並將影片與音樂「無縫」地銜接。
攝影相關爭議
他在2010年3月起開始使用Canon EOS 7D高階專業單鏡反光相機,但初期攝影質素較為低下。後來在2013年4月轉為Nikon D800,同時退出巴典後,攝影質素較以往出現了較大的改善。
Canon EOS 7D時期
他曾經在香港巴士大典大量上載自己拍攝的巴士相,以「重量不重質」的價值觀,每隔數天便數以百計地上載[13],但這些相片很多都未經篩選,作用極為有限,而且質素參差,令巴典充斥著大量自己拍攝的相片,被批評把巴典變成他個人的相簿,而他亦常常利用「自由」之名[14],令大家都未能刪除多餘的相片。他亦借機把大量條目的資訊模板相片(即「頭相」)更換成自己拍攝,但不合巴典大勢的相片,但理由十分牽強,甚至以奇怪的理由和審美觀來強詞奪理(例如說巴士要佔相片的絕大部分,即「頂框」)[15],遭到大量用戶批評他這種行為後才暫且收手。上載的相片質素亦經常受人質疑,問題例如經常過度裁切圖片[16]、曝光錯誤、角度欠佳[17]、取景生硬[18]等等,更不當使用長鏡,令不少相片均為「大頭」相[19],被指是完全浪費了這高階相機。
此外,他早期雖然聲稱自己並不是巴士迷,但是他後來經常把自己拍攝得來的巴士相片上載到巴典,所以大家都認為他已經是一個巴士迷。不過他於2010年9月至2011年5月期間,曾經多番在路中心不適當的位置拍攝巴士車輛(例如馬鞍山西沙路快線沒有行人路的位置[20],紅磡海底隧道巴士站外的行車路上[21]),因此他曾被評為典型巴敗。[來源請求]
使用ISO方面亦受巴迷之間廣泛討論,此人不少動態拍攝的巴士相均採用高快門(例如1/400s更快)及小光圈(f/8-10),導致即使在晴天的情況下,ISO都推得非常高(經常達ISO1600或以上,甚至可達極限ISO3200[22]),尤以2011年初拍攝的巴士相最為嚴重。在2011年7月31日及8月4日,巴士迷網民LP771@69X曾分別在香港巴士論壇及香港討論區數碼版發表「話說小弟想試EOS 7D」的文章[23][24],揶揄他因在日光日白使用ISO12800,而導致Canon EOS 7D相機失去名譽。然而,巴典及鐵典中均未有出現過由他上傳,ISO達12800的車輛相片。[25]
曾經打算更換為Canon EOS 5D Mark III
2012年5月30日,他於香港巴士論壇「攝影技術、器材 及 專題攝影」分版發表「[認真]計劃買Canon 5D Mark III,求意見」的帖子,聲稱計劃提升相機Canon EOS 7D至5D Mark III,並計劃增購多支相機鏡頭,預計金額約為港幣13萬元。他亦曾在Post中聲稱用7D在昏暗環境拍攝時的效果差劣。[26]
多名會員對有關計劃採取負面態度,原因包括如下:
- 器材先決,忽視攝影技巧,如濫用快門,使用兩年即拍攝超過10萬張照片
- 炫耀財富及敗家,被批評問父母拿錢
- 欠缺內省
- 不理他人意見
- 歪論連篇,如濫用「認真」一詞
個別會員以「在日間用ISO 12800拍攝照片」回帶,恥笑他,或者慫恿他購買相機作諷刺。
Nikon D800時期
他於2013年4月購買Nikon D800數碼單鏡反光相機及多支鏡頭,價格約為港幣4萬元。後來,經常在HKiTalk等網站張貼照片晒命,但質素與一般巴士照片沒有明顯分別,加上不當使用鏡頭,引來網民猛烈批評。[27]
不過自從他減少巴士攝影,同時專注拍攝影片至YouTube後,質素及構圖等方面較以往出現了一定程度的改善。例如在2014年4月28日上載的屯門區縮時攝影片段,便獲得部分網民的正評。
聲稱九巴215X線對學業成績構成負面影響
他曾經聲稱九巴215X線的擠迫及脫班情況,對他於香港理工大學的學業成績構成負面影響。例如在2013年1月25日,他表示了GPA「唔過二」「都是215X惹出來的禍」[28]。後來在2013年9月1日發表了改編「胖虎之歌」,批評215X線的粗口歌曲[29]。
後來,在2014年前半年的那個學期,由於成績仍然未如理想,便聲稱在1月7日起「罷搭巴士」(港鐵巴士除外)一個學期,直至5月16日。[30]
2014年8月尾,他發表了新一輪,與215X相關的「開學三部曲」,除了描述巴士車廂擠迫的情況,還加入了漆咸道北及東九龍走廊塞車的描述。[31]
表達對香港巴士大典的不滿
他於2012年間多次發表針對巴典創始人KX675的言論,例如在高登發表抹黑KX675的言論,指「自從2011年果條乜水KX***做左巴迷界大佬之後(岸狗印象同埋果個XX大典) ,嘩真係無法無天,小圈子、私相授受仲多過你落7-11」,又捏造「據說現時班巴膠每個月都要去青衣機鐵站,對住279X架**675三鞠躬下跪兼上香,以示大佬在巴膠界中的皇位,一旦唔覺意影完皇帝架愛車唔上去進貢,又會派臣下追你九條街斬你我的家。」[32]
2013年4月起,為了與已退出的香港巴士大典劃清界線,開始經常在涉及巴士服務的影片加入「與某網站無關」等聲稱字句,有時更夾雜其他涉及不滿的,被香港巴士大典管理員LJ8652指涉及影射成分,並作出譴責。[33][34]後來,他便改用其他較隱晦的字眼如「共筆網站」以避免直稱有關網站。
另外,他亦曾經公開表達對香港巴士大典的不滿,例如聲稱有「起底」事件及「不公」現象,同時表達其「關門大吉」的希望。
反對取消過海隧巴692線
由於過海隧巴692線與港鐵大幅重疊,客量持續低迷,九巴及運輸署遂於2012及2013年提出取消該線,並引起巴士迷網民多次大篇幅爭議。由於該線回程途經他所居住的藍田,而途經的其他隧巴路線(例子:601、619等)客量則長期高企,他希望有大量座位的過海隧巴乘坐,便常在HKiTalk、香港討論區及YouTube發表保留692線的言論,理由大多數含大帝成份,更多次在言論間露出炫富的意圖,隨即引起網民非議。
另外,他為了表達「690線不能取代692線」的訊息,他多次上載由銅鑼灣乘搭690線返回藍田時遇到的問題的短片。例如遇上城巴「殘舊巴士」(非低地台巴士)、九巴「廿三座」(Enviro400)低載客量巴士導致滿座等情況。
另外,他亦曾經建議將過海隧巴621線改為全日服務,同時提高全程收費至與692線一致。
於2013年11月30日停駛前,他曾經前往乘搭692線雙向尾班車,並在站頭舉起「692取消,藍田、將軍澳大災難」的標語字句,吸引他人拍攝,曾經引起熱烈討論。[35]後來,同年12月16日,港鐵將軍澳綫發生嚴重事故,有網民指有關「災難訊息」靈驗。[36]
針對舊式巴士
由於他害怕會在非低地台的巴士摔倒受傷,以及對比非低地台巴士與設有大量輪椅位的輕鐵列車,他經常在香港討論區及YouTube內發表希望所有非低地台巴士全數被取締的言論,當中更有驚人的言論,例如他建議九巴加價49%來更換全數非低地台的巴士[37],言論一出即受到其他網民非議和抨擊。
另外,他亦曾經發表對非空調「熱狗」巴士延遲退役不滿的短片[38],聲稱熱狗巴士車廂氣溫可高達攝氏40度,因此加劇中暑問題發生。
拍攝貴價交通影片
在2013年1月初,他開始上載一些他豪花金錢乘坐短程巴士的片段,引來部分網民非議,網民大多給予負評。[39][40]及後他回應部分網民批評時,聲稱發佈有關片段是為了反映巴士服務的不足之處,並非鼓吹不良消費行為。[41]
另外,他曾經不斷幻想身邊的巴士改為豪華服務,以及西鐵仿效東鐵般加設頭等車廂。他曾經於乘搭67X時繳付他釐定的「標準收費」,甚至在乘搭西鐵綫由紅磡往天水圍時購買往落馬洲面值70元的頭等車票。[42]在「我們未來的鐵路」公眾論壇,他也請求於新鐵路加設頭等車廂。[43]
他在2013年4月17日在YouTube上載一段用51元乘搭過海隧巴307線的短片,隨即引來網友非議;[44]並發現他把偽造的「豪華巴士通告」張貼在大埔中心巴士總站各處,其後更有網友揚言會報警及推上報。最後他在翌日重新上載影片[12],並移除涉及假通告的片段,唯相關截圖已在HKiTalk及高登瘋傳。[45][46]
不過在692事件發生後,他開始轉為不滿巴士整體收費制度,「玩豪華巴士」的情況已大為減少。但因應九巴88X線投入服務,他在同月內拍攝三段貴價交通影片,以藍田區「電梯線」為主題,包括新辦的九巴88X線,以及舊有的城巴E22線及九巴603線。
「麥太」
經常投訴交通情況及上載熱線錄音
他經常在YouTube上載致電投訴交通情況的錄音(以投訴巴士為主),初期曾經被網民指為「玩電話」、「濫用熱線」。早期內容建設性不大,實為間接針對巴士迷及其他人事物的途徑。不過後來,他開始轉為專注投訴不合理的巴士服務,例如投訴巴士飛站、脫班及使用非低地台巴士等情況。有時更聲稱在「行動升溫」時會改為致電交通投訴組(TCU)或直接致電警方投訴[47]。
- 2013年6月6日:首次上載九巴熱線的錄音,涉及九巴的巨龍型巴士及277X路線
- 2013年11月18日:首次上載新巴熱線的錄音,涉及新巴的H1及H2A路線
- 2013年11月25日:首次上載城巴熱線的錄音,涉及城巴的678及E22路線
- 2013年12月24日:首次涉及巴士車長的投訴並上載片段,涉及九巴的690路線
- 2014年7月10日:首次上載交通投訴組熱線的錄音,涉及九巴215X路線
- 2014年8月15日:首次在一天內先後投訴九巴、城巴及新巴三個營辦商的巴士服務並上載片段,涉及九巴215X、城巴99及新巴601路線。[48]
- 2014年9月22日:首次投訴巴士以外的事項並上載片段,涉及九龍灣常怡道的私家車阻塞情況
不滿香港巴士的收費制度
發表路線建議時受到的爭議
對輕鐵強烈的熱情
他一直對新界西北的輕鐵存在強烈的熱情。經常歌唱與輕鐵有關的歌曲,部分針對個別輕鐵路線,有些則純綷「歌頌」輕鐵,甚至在中國共產黨的歌曲配上普通話及簡體中文歌詞[49][50]。有網民認為這些歌曲而且已達到像對神一樣崇拜的程度,與一些封閉極權國家(例如北韓)的洗腦式政治宣傳分別不大。
他曾經亦邀請Holy Angel.A合唱輕鐵歌曲。[51]
當有一些人開帖並建議用其他方式替代輕鐵時,他會發出一大堆理論維護輕鐵的好處,而已部分論據比較不足的情況下容易被其他會員反駁。[52][53]
首次對一名鐵路迷拍攝訪問
- 2015年7月19日:首次對一名鐵路迷林志榮進行拍攝訪問,受訪者的內容同樣針對不滿巴士服務,並指出「沒有鐵路就是地獄」,「屯門簡直是天堂」,當中收到不少巴士迷和部分鐵路迷的批評,甚至有網民指出受訪者是他的頭號粉絲。
現實事件
熊抱巴士站事件
他在九巴40線改線後於美孚鐵路站東行線巴士站被途人拍攝其擁抱巴士站牌[54][55],被網民指重口味。事件已被推上881903.com[56][57]。
其後有影片可見到他在九巴40線巴士來到後不但插隊,還在車上大叫「九巴服務,收車進步」,[58]相關影片和圖片傳出後,部分網民聲稱笑到「瞓唔著」。
後來他在HKiTalk聲稱該事件的緣由是因為原本由屯門市中心乘52X前往美孚再轉乘九巴40線往麗港城,其間因巴士很久仍未到站及需行走一段較長的路才可轉乘40(兩線站位相隔了美荔道的路口),因而「借力」擁抱站柱休息。與此同時,在車上大叫泄憤則因九巴40線候車18分鐘(當時為15分鐘一班車)令其需要久候,被網民質疑。
懷疑參與東華捐款
有網民發現《歡樂滿東華2013》節目中,有名為「輕鐵哥麥思朗」捐款港幣300元。有人懷疑他曾參與捐款,引起不少巴士迷網民討論,甚至有人要求他捐港幣692元(以影射他不滿取消的692巴士線)。他指「一般而言,我全家最低捐款金額一次應該不會少於一千元。若金額為三百元,應該是被人借刀捐款的」。
排隊購買路姆西時受訪
2014年1月下旬,路姆西正式回歸,1月29日早上,銅鑼灣宜家家居門外一早有近70人輪候。排第二的麥先生接受《蘋果日報》訪問,拍下照片,他指自己由藍田寓所乘搭港鐵頭班車,在6時35分抵達現場,因去年與路姆西緣慳一面,今次特意來搶購一隻彌補。據報道,他指出路姆西可用作拍片道具,宣洩對梁振英政府的不滿。[59]
新聞見報後,迅速有網民指出他就是麥先生。
在雙層巴士上疑「碌落樓梯」
2015年3月25日,當日為九巴最後一批丹尼士巨龍11米空調雙層巴士(AD)最後服務日,期間SE692在一班行走2A線的同型號巴士車廂中(AD336/HC1507 2A-08字軌)疑「碌落樓梯」跌倒,被巴士上的網民拍下其洋相,引起不少巴士迷網民恥笑,柏斯敦巴士台更以此作「溫馨提示」提醒乘客緊握扶手,因此隨後部分巴士迷網民以九巴「緊握扶手」宣傳片段內的歌詞來回應。[60]
相關作品
相關條目
參考資料
註解
- ↑ 1.0 1.1 facebook 藍田武:是咁的,MTR Internship今日開始咗,直至7月20日,13個工作天都係返火炭。由於有員工八達通,期間必須罷巴保鐵。星期日入西北天堂,毋須購買全日通,全日交通費全免(除非有巴膠搞事)。所有無鐵地獄在此18天內一律免問。
- ↑ 2.0 2.1 「兩蚊客」實為部分巴士迷對正享用「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」優惠(俗稱「兩蚊乘車優惠」)的人士之謔稱。
- ↑ Mindthegap在BVEHK的用戶頁
- ↑ 香港巴士大典:查封日誌
- ↑ lrt505於香港巴士論壇的停板公告
- ↑ HKiTalk:離題討論與尋釁滋事 (1/5/2013發出)
- ↑ HKiTalk:建議16M/216M合併並改為油塘—麗港城/觀塘站(循環線) - 第2頁
- ↑ HKiTalk:深水埗東京街西往北角電氣道
- ↑ HKiTalk:永久終止/暫停貼文權列表
- ↑ http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=819916&page=3
- ↑ HKiTalk:大地震 KMB1縮短
- ↑ HKiTalk:大地震 3B縮短
- ↑ LRT505上傳紀錄
- ↑ 有關頭相問題 (18 / 12 / 2010)
- ↑ [1]
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- ↑ 從[4]可見每一張相片只有同一角度
- ↑ 從[5]可見
- ↑ 例子1
- ↑ 例子2
- ↑ ISO3200例子
- ↑ 話說小弟想試EOS 7D,香港討論區
- ↑ 話說小弟想試EOS 7D,HKBF
- ↑ 此圖ISO5000已是歷來該人ISO最高的車相之一
- ↑ 香港巴士論壇:[認真計劃]重來全片幅計劃
- ↑ HKiTalk:[多圖]屏山康樂大樓美景:港鐵巴士500mm梯
- ↑ [GPA 1.4]都是215X惹出來的禍! @ 香港巴士論壇
- ↑ GPA 2 15 理大之歌(原曲:胖虎之歌)〔粗口注意〕
- ↑ [癡線佬系列]輕鐵是我的生命-輕鐵才會贏,HKGolden
- ↑ [https://www.youtube.com/watch?v=WEeAwl7ziw0&index=27&list=PL8GRKZqffSy0c0Z-3ShvxhE0aO2ZPANMF 【開學三部曲】《擠迫的時候》(原曲:小時候)]
- ↑ 高登討論區:與其做巴迷,我寧願做鴨好過!
- ↑ Facebook:香港巴士大典 / 香港鐵路大典專頁於2013年9月27日的聲明
- ↑ HKiTalk:有關轉載投訴影片至本討論區的情況
- ↑ 一市民於坑口北巴士總站抗議隧巴692線取消服務
- ↑ 請LRT505去實錄今日觀塘線安排,Discuss
- ↑ 香港討論區:九巴2013年上半年虧損1,950萬...(#78)
- ↑ [熱狗退役二週年] 《退得快好世界》(強烈反對熱狗膠)
- ↑ YouTube影片:[18蚊搭電梯] 城巴E22X 啟田商場往藍田站
- ↑ YouTube影片:[夢幻旅程] 九巴67X豪華巴士:兆康→富泰
- ↑ HKiTalk:[價值觀問題] 搭短途巴士╱講豪華巴士有罪嗎?
- ↑ http://www.youtube.com/watch?v=jyazREIQDcM
- ↑ http://www.youtube.com/watch?v=7W3rnYvE0n0
- ↑ HKiTalk:某人最新傑作 : 307:大埔寶鄉街 → 廣福
- ↑ HKiTalk:豈有此理! 呢位兄台, 你居然擘大眼講大話!,回文#10
- ↑ 高登討論區:狗巴將307同681加價???
- ↑ 繁忙時間空車飛站,Discuss
- ↑ 尋日竟然破了打熱線投訴的紀錄,Discuss
- ↑ 例子:[西北的生命2] 《歌唱轻铁》(原曲:歌唱祖国)
- ↑ 例子:[西北的生命6] 《我爱西北爱屯门》(原曲:我爱北京天安门)
- ↑ 例子:[輕鐵505]《迫車之歌》(2014新番)
- ↑ #59-#60,[6]
- ↑ #61、#63-#68,[7]
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- ↑ 881903.com:【有趣分享】改道宣傳不足 乘客無助熊抱路線牌,2013年8月26日。
- ↑ facebook:881903.com - 【怒火街頭】交通迷攬站牌跳另類街舞!
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- ↑ 蘋果日報即時新聞:路姆西回歸 宜家現搶購人龍,2014年1月29日
- ↑ facebook:柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page - 25/3 車廂內走動,記得緊握扶手同行路帶眼,咁就算俾人整蠱都唔怕跌親啦!