WZ5535 Bus Studio

WZ5535 Bus Studio
2018年，吳君立接受內地傳媒採訪，讚揚廣深港高鐵開通令中港往返更方便。
所屬網絡社群	Instagram , Youtube
綽號	yinyin／yin／yin²／yin^2／yin2 均記巴士 yinyin bus channel wz5535 bus studio 煙煙 吳短立 KN8804 Bus Channel WT5481 Bus Studio
語言	中文、英文
政治取向	親中共
真實姓名	吳君立 (NG KWAN LUFF, KINGSLEY)
出生日期	2007年11月11日
活躍時期	2018年末至今
個人網站
Youtube：wz5535 bus studio、wz5535 bus studio V.2. Instagram
其他資料或評價
這是位爭議性人物（或相關之爭議事件）。條目內的評價及「推斷」僅反映部份網民之見解，並不代表網典立場或客觀事實之全部。
部份網民斥責此人心智不成熟，並標籤此人為小朋友，同時建議將其送往辦學團體接受教化。
此人的真實姓名、網名、作品、個人照或相關事件曾被刊登於電視台、主要串流平台、報章或主流雜誌上。
此人（或組織）經常透過YouTube分享片段。
此人曾經慘遭起底，其真實姓名、就業/就讀資料及個人照片等個人資料均表露無遺。
此人是不良巴士迷，為了收集與巴士有關的資訊，會做出許多害人的行為。
此人（或組織）已被部分網民歸類為： 不愛7up，只愛9up。
此人是一名藍絲，其扭曲事實及咒罵能力極高。呼籲與其溝通前請三思而後行。
此家人喜愛打橫行路，對於正常人類都拒諸門外，在其家聊天時請小心被其一腳伸出門外。
這位人物所拍攝的相片（或者短片）都是膠清製作，作品質素受到大部分網民的質疑。
此人是不良鐵路迷（或者鐵路膠），不論網上或現實中都做出一些硬膠的行為，使人們對鐵路迷留下不良的印象，影響深遠。
此宗網上事件已被推到上報，刊登於電視台、主要串流平台、報章或主流雜誌上。
此人曾經在網上宣布淡出，然後「當我無講過」，再次彈入。
此人已被所屬的網站管理者Ban，成為烈士。
此人 ( 或組織 ) 已被網民定性為人人喊打的過街老鼠，已眾叛親離。支持者發帖前請三思而後行。

吳君立，是一巴士迷，為重度自閉症患者。患者他所管理的巴士行車記錄YouTube頻道「WZ5535 Bus Studio」、Facebook專頁「均記巴士」及其Instagram帳戶自2021年起不時發出一些幼稚言論，以及他在現實生活中所作出的一些不良行為，嚴重影響本港巴士迷形象。其父母更多次包庇他，使他經常於公共交通工具上作出一些不文明行為 (如大聲喧嘩、於巴士上層隨處走動)，以致遭到大量巴士迷及網民非議。每當有網民指責他的不良行為時，他便會報警處理。

截止2024年年尾，上述個人頻道之影片已被清空，相關帳號已經『鎖帳』狀態。

特色

放置Tempo包裝紙巾

他過往拍攝時會使用Tempo紙巾包裝放在拍攝器材旁（例如其手機左側），並指Tempo是其頻道特色。此舉動成為巴士迷其中一個反對的原因。由於其Tempo紙巾經常被他人取走，因此他在九巴12P線首航時在其Tempo紙巾上加上一張寫上「請勿拿走此紙巾 感謝合作」字樣的紙條，惟備受多番批評後改用白紙遮蓋標誌。

使用較舊款iPhone拍攝

吳於拍攝初期使用較舊版本的iPhone手機拍攝，到2020年前半年曾經使用iPad拍攝，但表示因為iPad的問題而導致鏡頭仰角偏高。

與家人參與協助拍攝

Yinyin(即吳君立)於在城巴E21X線首航時，他在車上的行為令其遭到其他巴士迷及其母親責罵，事後有人在網上發佈影片，並就事件作出討論。

然而，他曾經偷取他人所拍攝的圖片，事後更直指該圖片由自己拍攝。此言一出，眾多行車紀錄員群起筆伐。其後他於Instagram專頁發佈了他乘坐不載客巴士的相片，於網上大受爭議。此後，其影片被大量網民給予負評及不喜歡，甚至有巴士迷在他進行拍攝期間中斷其影片。

2021年9月20日，他在九巴603A線回程首航時擅自熄掉其他巴士迷的攝錄器材，其他巴士迷為了報仇，之後也熄掉他的攝錄器材，到了平田之後，吳君立的父親出現，並責罵熄掉吳君立攝錄器材的巴士迷，不過沒有責怪導致整件事發生的人（其兒子吳君立），責罵的內容亦都語無倫次。

其他特徵

• 每次拍攝都會使用極大量BluTack(寶貼)
• 只會用『戇鳩仔』一詞形容反對者
• 片頭長達半分鐘，且曾使用兒童音樂

事跡

吳於2019年11月16日在YouTube頻道「yinyin bus channel」中上傳了第一條影片，為新巴111線行車片段，質素尚算不俗。

直至2020年11月，在短短一年內，也共為其YouTube影片製作了五個片頭，其中一條片頭的結尾寫上「永遠懷念@yinyin bus channel」，令人聯想到他早已與世長辭。

2020年9月24日，他上載一條縮時行車片，為九巴103線的行車片段，但影片只作出了簡單的加速及加入音樂，因此被觀眾指其製作馬虎。

此頻道分別於2020年秋季及2021年1月更名為WT4851 Bus Studio及WZ5535 Bus Studio並繼續運作。

2021年6月1日，其YouTube頻道因多次被警告而被停權及注銷，但於7月21日被復權。

2021年7月，他分別於水上的士首航日和九巴星級專線開通當日接受有線電視和無綫電視訪問。

2021年8月19日，他接受無線節目《東張西望》訪問港隊巴士巡遊時，多次望向主持人胸部。在節目播出後，多名網民惡搞此人接受訪問時的圖片。而該人回應惡搞圖片時表示只是望向鏡頭，並沒有對無線電視的主持有任何非分之想。

WZ5535早年時期

WZ5535在富途牛牛巴士計劃宣傳影片上的截圖

網民討論

送車尾發爛渣，不斷拍打車門

2021年3月26日，吳君立兩母子為登上已離站的城巴88R線「丹尼士三叉戟」型巴士(2312/KN4257)，於銀城街拍打車門並要求上車，巴士車長事後允許他們上車。事後他解釋指巴士已離站但他希望乘搭，卻於數天後反口指巴士當時未離站，惹來質疑。

在並未持有禁區紙的情況下前往羅湖站禁區

2021年3月29日，吳氏以前往沙嶺墳場掃墓為由，前往當時局部開放的港鐵羅湖站，並拍攝行車片段（事前數天有鐵路迷於羅湖站被警方扣留，事後有組織呼籲鐵路迷如非必要切勿前往該站）。而於數日後的清明節正日（4月4日），其乘坐九巴61S線巴士前往和合石期間，表示會再以掃墓為由於同月15日向其學校請假一天，不出席於當天舉行的國家安全講座，並表示已透過其母親將請假信轉交予其學校。（實際上該兩天他並不需要出席任何相關活動）

於九龍灣車廠門外「碰瓷」

2021年4月25日，吳君立同其他巴士迷於九龍灣車廠指自己在等候九巴「丹尼士三叉戟」型巴士(ATR392/KZ2356)期間聲稱被欺凌而報警，而他表示他的手機亦被盜取，更聲稱自己月收入一億港元。於影片發佈後兩天，該影片的觀看次數已達16K（1.6萬），後來證實此人係活動發起者，該影片亦一度被吳君立舉報而刪除，現時已經重新上傳。

無端指罵其他巴士迷

2021年10月3日，即九巴96R線免費乘坐日當日，吳與其父親當日下午到鑽石山站等候乘坐時，因吳父為了搶得頭位，及方便為自己的兒子走到巴士前面拍照，曾多次離隊再插隊，隨即被兩名中年男子及多名巴士迷指責，吳父隨後與中年漢發生罵戰，並於上車後手持手機向他們拍照。

晚上七時許，吳氏父子於鑽石山站下車後，便立刻衝出馬路無理取鬧其他乘客及巴士迷，雙方更一度發生推撞，引致警車及多架九巴督察車到場調停，事後引發巴士迷恥笑。

圖片由FB 沙田交通關注組提供

Yin Father

辱罵陽光巴士職員

2020年10月，當時正值馬灣NR331及331S線由珀麗灣客運易手至陽光巴士初期，吳君立於珀欣路總站登上一輛單層巴士前往荃灣，並將手機貼在擋風玻璃上錄製行車紀錄片，被站長要求除下後大為不滿，並表示會投訴。吳將該短片上載至youtube後隨即被大量網民批評他自私，「為咗拍片而破壞人哋公司規矩」「以為自己可以自把自為咩」云云。該短片隨後被刪除， 但已有其他網民備份後重新上載至Youtube。

涉嫌偽造愉景灣交通通告

2021年5月11日，他就一場自行舉辦的遊車河活動製作一張乘客通告，「通告」使用愉景灣渡輪服務的通知修改而成，並沒有移除任何涉及愉景灣交通的相關資料。愉景灣交通於5月14日發通告澄清，吳所製作之通告為虛假通告，並表示已就事件報警處理，事件亦被《香港01》報導。

涉事愉景灣巴士「假通告」

網傳澄清公告

不當使用珀麗灣客運租車服務

2021年11月14日，吳舉辦了一埸巴士迷遊河活動，並租用珀麗灣客運 (下稱珀客) 的其中一部丹尼士飛鏢型單層巴士。唯活動路程途經位於屯門區，由ulu Travel租用城巴而舉辦的「巴士瞓覺團」的一個停車點，吳於是指示司機駛向該城巴並與其合照，同時吳亦試圖招攬參加了城巴團的巴士迷進入其租用的珀客單層巴士，並開出「優惠價」收取他們的上車費用。有關內容及照片均被上載至社交網站。

11月16日，運輸署收到有旅行社投訴，指懷疑有人透過珀麗灣客運有限公司旗下的租車服務，意圖招攬生意且非法載客取酬。運輸署對有關事件高度關注，並已即時去信珀麗灣客運有限公司，要求七天內提交合理的書面報告。此公告刊登後受到大量巴士迷激烈討論，懷疑是城巴的「巴士瞓覺團」主辦方ulu Travel對吳的招攬及收取上車費的行為表示不滿，並於活動結束後向運輸署投訴。不少巴士迷紛紛譴責吳的不當行為，並要求他公開作出道歉，有熟悉法律的網民表示，吳的行為可能構成無牌經營旅行社，需要負上法律責任。直至本部分完稿時，吳仍否認有關其以「優惠價」招攬上車的行為。

其父親在H2S線打人

2021年12月31日除夕晚，新巴復辦除夕倒數路線H2S，吳與其父親登上了頭車5550(RK4924)。吳於海底隧道收費廣場下車後，其父親隨即捷足先登坐在其車頭位置，同車的另一位巴士迷疑似不服氣，要求吳父讓位給他，吳父拒絕。進入隧道後，該巴士迷聲稱被吳父打(實情只是吳氏阻擋其鏡頭)，聲稱吳父於排隊上車時打尖，沒有權坐頭位，大聲喝罵"yinyin老竇遲啲嚟然之後就坐上層，幾無恥?" 雙方隨即發生罵戰。

巴士抵達伊利沙伯大廈巴士站時，隨車督察要求司機暫時停下，到上層詢問是否有人受傷是否需要報警，雙方均表示不需要。

事後雙方在網上發生衝突。該巴士迷於社交網站聲稱沒有報警只是因為臨近考試，又指出吳父令他身體受傷。吳則在YouTube反駁，並指出該巴士迷的聲明加鹽加醋，毫無事實根據。

聲稱報警

2022年1至3月尾，吳在多個群組內聲稱「全部喺呢個群組嘅都會報警處理」，更指「你哋班友唔知死字點寫」，部分網民向其查詢，其聲稱比其他人惡意批鬥，對其個人的指控皆惡意誹謗，聲稱他們針對自己的目的就是希望其自裁。

當街向00後車長舉不文明手勢

2022年6月24日，下午6時許，一名入職逾半年城巴兼識馮姓車長駕駛城巴182路線往愉翠苑方向，駛至堅拿道西時，遇到疑似不良巴士迷（即WZ5535）向該車長舉不文明手勢並用粗言穢語挑引，車長立即打開氣窗向他破口大罵兼警告他並要求他道歉，但WZ5535堅持不肯道歉更揚言會向城巴投訴。

故意貼上九巴67A在城巴新路線50M宣傳牌事件

2022年7月17日，有網民在IG story發出此人與車長吵架，固然他故意地把宣傳牌整冧，以示不滿。

其後， 此人在Facebook發文章，Hkitalk所知有疑似該車乘客（即WZ5535）發表的Facebook文章。文章指有關巴士迷在下車時被兩名城巴督察截停並質問，並一度打算報警，當事人聲稱是「近似恐嚇形式對待乘客」，又妄指這並不是督察的職權範圍，兩名督察是「嚴重失職」及「令其公司聲譽下跌」，並表示已經致電城巴「查詢」，被網民批評所有喜歡巴士的人都是巴敗/ 自閉症。

轉自Facebook群組「香港突發事故報料區」

涉事單張正面

涉事單張背面

2022年8月20日，此人在拍攝城巴19線時不慎跌倒，休息時表示需要就相關總站沒有人清理漏油一事向城巴作出投訴。

2022年10月尾，吳君立購入前九巴車輛ASV77/LR623，標價$5,0000HKD。該車輛於2022年11月20日參與遊車河活動，活動期間有破壞人士隨尾，惟最終活動仍順利舉行。

政治立場

吳君立亦支持香港基本法第23條立法。